ျမန္မာ - ထိုင္းနယ္စပ္ေဒသ၊ တာခ်ီလိတ္ၿမိဳ႕ရွိ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားအမွတ္(၁)ကို အသံုးျပဳကာ ျဖတ္သန္းသြားလာေနသည့္ ေက်ာင္း ႀကိဳ/ပို႔ယာဥ္မ်ား ႏွင့္ မယ္ဆိုင္သို႔ ေဆးသြားေရာက္ကုသသည့္ လူနာတင္ယာဥ္မ်ားအေနျဖင့္ ၂၀၁၉ ခုႏွစ္၊ ၾသဂုတ္လ (၂၉)ရက္ေန႔မွစ၍ ျမန္မာ - ထုိင္းခ်စ္ၾကည္ေရးတံတား အမွတ္(၂)မွ ျဖတ္သန္းရေတာ့မည့္ ကိစၥႏွင့္ ပတ္သက္၍ ၂၀၁၉ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္လ(၁၃)ရက္ေန႔ နံနက္ပိုင္းက တာခ်ီလိတ္ၿမိဳ႕နယ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ႏွင့္ လူမႈေရးအသင္းအဖြဲ႔မ်ား၊ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားျဖင့္ ေတြ႔ဆံုေဆြးၾကသည္။
ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတား (၂)မွ ျဖတ္သန္းမည့္ ေက်ာင္းကားမ်ားအေနျဖင့္ မိမိတို႔ေက်ာင္းကားတြင္ လုိက္ပါမည့္ ေက်ာင္းသား၊ေက်ာင္းသူစာရင္းကို ၿမိဳ႕နယ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးရံုးထံ ႀကိဳတင္တင္ျပထားရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း သိရသည္။
"ေက်ာင္းသားစာရင္း ေပးရမွာေပါ့။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ အရင္ျဖစ္စဥ္ေတြ ရိွခဲ့ပါတယ္။ ေက်ာင္းသား မဟုတ္ဘဲနဲ႔ တင္ေခၚသြားၿပီးမွ ဟိုဘက္က်ေတာ့မွ လူကုန္ကူးမႈပံုစံမ်ိဳး ျဖစ္တာေပါ့။ ေက်ာင္းသား မဟုတ္ဘဲ ပါသြားမွာ ဆိုးတာေပါ့။ ေက်ာင္းသားကဒ္နဲ႔ ေန႔စဥ္ လူဦးေရစာရင္းကို ဟိုဘက္၊ ဒီဘက္ၾကည့္လို႔ရေအာင္ လုပ္ထားပါတယ္။ တစ္ခ်ိဳ႕ေက်ာင္းေတြက အခ်ိန္ပိုတက္ရတာေတြရိွေတာ့ အမွတ္ (၂) တံတားက ညေန (၆) နာရီ ပိတ္တာဆိုေတာ့ အဲဒီအခ်ိန္က်ရင္ အမွတ္ (၁) တံတားက ျပန္လို႔ရပါတယ္"ဟု တာခ်ီလိတ္ၿမိဳ႕နယ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ဦးခ်မ္းေျမ့ေစာက တာခ်ီလိတ္သတင္းေအဂ်င္စီသို႔ ေျပာသည္။
ျမန္မာ - ထုိင္းခ်စ္ၾကည္ေရးတံတား (၁) တစ္ခုတည္းတြင္ ႏွစ္နုိင္ငံမွ ကိုယ္ပိုင္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား၊ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္မ်ား၊ သံုးဘီးယာဥ္မ်ား၊ ေက်ာင္းႀကိဳပို႔ယာဥ္၊ လူနာတင္ယာဥ္ႏွင့္ လူအဝင္အထြက္ျဖတ္သန္းခြင့္ျပဳထားရာ ႏွစ္ႏုိင္ငံ ယာဥ္ေၾကာစနစ္ေျပာင္းျပန္ျဖစ္ေန၍ တံတားအလယ္ နယ္နမိတ္မ်ဥ္းတြင္ ျဖတ္သန္းရာတြင္ ယာဥ္ေၾကာကန္႔လန္႔ျဖစ္သြားသည့္အျပင္ မယ္ဆုိင္ဘက္ျခမ္းတြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားအား X Ray ျဖင့္စစ္ေဆးျခင္းမ်ားလည္း ျပဳလုပ္ေလ့ရိွရာ အခ်ိန္ၾကာျမင့္စြာ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔ေနေလ့ရိွျခင္းျဖစ္သည္။
အဆိုပါ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈျပႆနာအားေျဖရွင္းရန္ ကုန္သြယ္ေရးအတြက္သာ သီးသန္႔အသံုးျပဳေနသည့္ ျမန္မာ - ထုိင္းခ်စ္ၾကည္ေရးတံတား (၂)ကို ပူးတြဲအသံုးျပဳရန္ ထုိင္းႏုိင္ငံဘက္က အႀကံျပဳလာသျဖင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံမွ တာဝန္ရိွသူမ်ားႏွင့္ အဆင့္ဆင့္ေဆြးေႏြး ညိႇႏိႈင္းၿပီးေနာက္ ပထမအဆင့္အေနျဖင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္အခ်ိဳ႕အား ျဖတ္သန္းခြင့္ျပဳရန္ ဆံုးျဖတ္သေဘာတူလိုက္ၾကျခင္းျဖစ္သည္။
Tachileik News Agency
သတင္း/ဓါတ္ပံု - ဟန္စိုးထိုက္
~~~~~~~~⊰❂ Unicode Version ❂⊱~~~~~~~~
ချစ်ကြည်ရေးတံတား (၂)မှ ဖြတ်သန်းမည့် ကျောင်းကားများအနဖြေင့် မိမိတို့ကျောင်းကားတွင် လိုက်ပါမည့် ကျောင်းသား၊ကျောင်းသူစာရင်းကို မြို့နယ်အုပ်ချုပ်ရေးမှူးရုံးထံ ကြိုတင်တင်ပြထားရန် လိုအပ်ကြောင်း သိရသည်။
"ကျောင်းသားစာရင်း ပေးရမှာပေါ့။ ကျွန်တော်တို့ အရင်ဖြစ်စဉ်တွေ ရှိခဲ့ပါတယ်။ ကျောင်းသား မဟုတ်ဘဲနဲ့ တင်ခေါ်သွားပြီးမှ ဟိုဘက်ကျတော့မှ လူကုန်ကူးမှုပုံစံမျိုး ဖြစ်တာပေါ့။ ကျောင်းသား မဟုတ်ဘဲ ပါသွားမှာ ဆိုးတာပေါ့။ ကျောင်းသားကဒ်နဲ့ နေ့စဉ် လူဦးရေစာရင်းကို ဟိုဘက်၊ ဒီဘက်ကြည့်လို့ရအောင် လုပ်ထားပါတယ်။ တစ်ချို့ကျောင်းတွေက အချိန်ပိုတက်ရတာတွေရှိတော့ အမှတ် (၂) တံတားက ညနေ (၆) နာရီ ပိတ်တာဆိုတော့ အဲဒီအချိန်ကျရင် အမှတ် (၁) တံတားက ပြန်လို့ရပါတယ်"ဟု တာချီလိတ်မြို့နယ်အုပ်ချုပ်ရေးမှူး ဦးချမ်းမြေ့စောက တာချီလိတ်သတင်းအေဂျင်စီသို့ ပြောသည်။
မြန်မာ - ထိုင်းချစ်ကြည်ရေးတံတား (၁) တစ်ခုတည်းတွင် နှစ်နိုင်ငံမှ ကိုယ်ပိုင်မော်တော်ယာဉ်များ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၊ သုံးဘီးယာဉ်များ၊ ကျောင်းကြိုပို့ယာဉ်၊ လူနာတင်ယာဉ်နှင့် လူအဝင်အထွက်ဖြတ်သန်းခွင့်ပြုထားရာ နှစ်နိုင်ငံ ယာဉ်ကြောစနစ်ပြောင်းပြန်ဖြစ်နေ၍ တံတားအလယ် နယ်နမိတ်မျဉ်းတွင် ဖြတ်သန်းရာတွင် ယာဉ်ကြောကန့်လန့်ဖြစ်သွားသည့်အပြင် မယ်ဆိုင်ဘက်ခြမ်းတွင် မော်တော်ယာဉ်များအား X Ray ဖြင့်စစ်ဆေးခြင်းများလည်း ပြုလုပ်လေ့ရှိရာ အချိန်ကြာမြင့်စွာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့နေလေ့ရှိခြင်းဖြစ်သည်။
အဆိုပါ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုပြဿနာအားဖြေရှင်းရန် ကုန်သွယ်ရေးအတွက်သာ သီးသန့်အသုံးပြုနေသည့် မြန်မာ - ထိုင်းချစ်ကြည်ရေးတံတား (၂)ကို ပူးတွဲအသုံးပြုရန် ထိုင်းနိုင်ငံဘက်က အကြံပြုလာသဖြင့် မြန်မာနိုင်ငံမှ တာဝန်ရှိသူများနှင့် အဆင့်ဆင့်ဆွေးနွေး ညှိနှိုင်းပြီးနောက် ပထမအဆင့်အနဖြေင့် မော်တော်ယာဉ်အချို့အား ဖြတ်သန်းခွင့်ပြုရန် ဆုံးဖြတ်သဘောတူလိုက်ကြခြင်းဖြစ်သည်။
Tachileik News Agency
သတင်း/ဓာတ်ပုံ - ဟန်စိုးထိုက်
