Update News

ရွမ္းျပည္နယ္တြင္း ေငြေၾကး တရားမဝင္ ေကာက္ခံေနသည့္ဂိတ္မ်ား ပေပ်ာက္ေရး ညိႇႏိႈင္းေဆာင္ရြက္ေန


ကုန္သြယ္မႈလမ္းေၾကာင္းမ်ားေပၚ တရားမ၀င္ ေငြေၾကးေကာက္ခံေနသည့္ ဂိတ္မ်ား ပေပ်ာက္ေရးမွာ ဌာနဆိုင္ရာမ်ား၏ ပူးေပါင္းပါဝင္မႈအေပၚ မူတည္သည္ဟု ရွမ္းျပည္နယ္ကုန္သြယ္မွဳ တုိးတက္ေရးအတြက္ နယ္စပ္ဝင္ထြက္ လမ္းေၾကာင္းမ်ား ႀကီးၾကပ္ေရး၊ ရွမ္းျပည္နယ္အစ္ုိးရ ကိုယ္စားလွယ္၊ စားသံုးသူေရးရာ ဦးစီးဌာနမွ လက္ေထာက္ညႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးမင္းေအာင္က ဆိုသည္။

"ဒီလိုတရားမ၀င္ ဂိတ္ေတြမွာ ေငြေၾကးေကာက္ခံတာနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ကၽြန္ေတာ့္အေနနဲ႔ သက္ဆိုင္ရာဌာန ေတြနဲ႔ ညႇိႏွိဳင္းေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္။ ခ်က္ခ်င္း ပေပ်ာက္ဖို႔ဆိုတာ ဌာနေတြအားလံုး ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မွ ရမွာ။ ႏိုင္ငံေရး အေျခအေနနဲ႔ ေခတ္စနစ္အရ လူေတြရဲ႕ အေတြးအေခၚေတြ ေျပာင္းလဲဖို႔ လိုအပ္တဲ့အတြက္ အားနည္းေနေသးတယ္။ အေရးယူေဆာင္ရြက္မႈေတြ မလုပ္ဘဲ ေပါင္းစပ္ညႇိႏွိဳင္းမႈေတြနဲ႔ ေကာက္ခံျခင္း မရွိေအာင္ ေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္"ဟု ရွမ္းျပည္နယ္ကုန္သြယ္မွဳ တုိးတက္ေရးအတြက္ နယ္စပ္ဝင္ထြက္ လမ္းေၾကာင္းမ်ား ႀကီးၾကပ္ေရး၊ ရွမ္းျပည္နယ္အစ္ုိးရ ကိုယ္စားလွယ္၊ စားသံုးသူေရးရာ ဦးစီးဌာနမွ လက္ေထာက္ညႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးမင္းေအာင္က ဆိုသည္။

ျပည္နယ္အတြင္း လမ္းတံတားဂိတ္ေၾကး ေကာက္ခံျခင္းအား ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန လက္ေအာက္ရိွ လမ္းတံတား ဦးစီးဌာနႏွင့္ စည္ပင္သာယာေရး ဦးစီးဌာနမ်ားမွ ေလလံေအာင္ျမင္ထားသူအား ေကာက္ခံခြင့္ ေပးထားျခင္း ျဖစ္ေသာ္လည္း ရွမ္းျပည္နယ္ အေရွ႕ပိုင္းႏွင့္ ေတာင္ပိုင္းသို႔ ဆက္သြယ္ထားသည့္ တာခ်ီလိတ္ - ေတာင္ႀကီးလမ္းေၾကာင္းတြင္ အဆိုပါ ဌာနမ်ားမွ ခြင့္ျပဳထား ျခင္းမရိွသည့္ ဂိတ္ေပါင္း(၁၀)ဂိတ္လည္း ရိွေနျခင္းေၾကာင္း ၎ထံမွ သိရသည္။

"တစ္လမ္းလံုး ပိုက္ဆံေတာင္းတဲ့ ဂိတ္ေတြကေတာ့ အမ်ားႀကီးပဲ။ တစ္ခ်ိဳ႕ကလည္း ၿမိဳ႕၀င္ေၾကး၊ တခ်ိဳ႕က လည္း လမ္းအသံုးျပဳခ အေနနဲ႔ ေကာက္တယ္။ အဓိက ကားသမားေတြက ခရီးလမ္း အရစ္မခံရဘဲ ေအးေအး ေဆးေဆးသြားရဖို႔ ေပးၿပီးသြားေနရတယ္။ ဒါေတြေကာက္ခံေနလို႔ သယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ခ စားရိတ္ေတြ ႀကီးျမင့္ေနတာပါ"ဟု ရွမ္းျပည္နယ္အတြင္း ခရီးစဥ္မ်ားေျပးဆြဲေနသည့္ ယာဥ္ေမာင္းတစ္ဦးျဖစ္သူ ကိုဘာဒဲလ္က ေျပာသည္။

တရားမဝင္ဂိတ္မ်ားပါ ရိွေနသျဖင့္ အဆိုပါလမ္းေၾကာင္းမွ ျဖတ္သန္းသြားလာသည့္ ယာဥ္မ်ား အေနျဖင့္ ေတာင္ႀကီး - တာခ်ီလိတ္ ခရီးလမ္းေၾကာင္း တစ္ေခါက္လွ်င္ ဂိတ္ေၾကး က်ပ္ငါးေသာင္းေက်ာ္ ကုန္က်ေနေၾကာင္း သိရသည္။

သတင္း - ကိုဇက္


~~~~~~~~⊰❂ unicode ~~~~~~~~



ကုန်သွယ်မှုလမ်းကြောင်းများပေါ် တရားမဝင် ငွေကြေးကောက်ခံနေသည့် ဂိတ်များ ပပျောက်ရေးမှာ ဌာနဆိုင်ရာများ၏ ပူးပေါင်းပါဝင်မှုအပေါ် မူတည်သည်ဟု ရှမ်းပြည်နယ်ကုန်သွယ်မှု တိုးတက်ရေးအတွက် နယ်စပ်ဝင်ထွက် လမ်းကြောင်းများ ကြီးကြပ်ရေး၊ ရှမ်းပြည်နယ်အစို်းရ ကိုယ်စားလှယ်၊ စားသုံးသူရေးရာ ဦးစီးဌာနမှ လက်ထောက်ညွှန်ကြားရေးမှူး ဦးမင်းအောင်က ဆိုသည်။

"ဒီလိုတရားမဝင် ဂိတ်တွေမှာ ငွေကြေးကောက်ခံတာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ကျွန်တော့်အနေနဲ့ သက်ဆိုင်ရာဌာန တွေနဲ့ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်နေပါတယ်။ ချက်ချင်း ပပျောက်ဖို့ဆိုတာ ဌာနတွေအားလုံး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှ ရမှာ။ နိုင်ငံရေး အခြေအနေနဲ့ ခေတ်စနစ်အရ လူတွေရဲ့ အတွေးအခေါ်တွေ ပြောင်းလဲဖို့ လိုအပ်တဲ့အတွက် အားနည်းနေသေးတယ်။ အရေးယူဆောင်ရွက်မှုတွေ မလုပ်ဘဲ ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှုတွေနဲ့ ကောက်ခံခြင်း မရှိအောင် ဆောင်ရွက်နေပါတယ်"ဟု ရှမ်းပြည်နယ်ကုန်သွယ်မှု တိုးတက်ရေးအတွက် နယ်စပ်ဝင်ထွက် လမ်းကြောင်းများ ကြီးကြပ်ရေး၊ ရှမ်းပြည်နယ်အစို်းရ ကိုယ်စားလှယ်၊ စားသုံးသူရေးရာ ဦးစီးဌာနမှ လက်ထောက်ညွှန်ကြားရေးမှူး ဦးမင်းအောင်က ဆိုသည်။

ပြည်နယ်အတွင်း လမ်းတံတားဂိတ်ကြေး ကောက်ခံခြင်းအား ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီးဌာန လက်အောက်ရှိ လမ်းတံတား ဦးစီးဌာနနှင့် စည်ပင်သာယာရေး ဦးစီးဌာနများမှ လေလံအောင်မြင်ထားသူအား ကောက်ခံခွင့် ပေးထားခြင်း ဖြစ်သော်လည်း ရှမ်းပြည်နယ် အရှေ့ပိုင်းနှင့် တောင်ပိုင်းသို့ ဆက်သွယ်ထားသည့် တာချီလိတ် - တောင်ကြီးလမ်းကြောင်းတွင် အဆိုပါ ဌာနများမှ ခွင့်ပြုထား ခြင်းမရှိသည့် ဂိတ်ပေါင်း(၁၀)ဂိတ်လည်း ရှိနခြေင်းကြောင်း၎င်းထံမှ သိရသည်။

"တစ်လမ်းလုံး ပိုက်ဆံတောင်းတဲ့ ဂိတ်တွေကတော့ အများကြီးပဲ။ တစ်ချို့ကလည်း မြို့ဝင်ကြေး၊ တချို့က လည်း လမ်းအသုံးပြုခ အနေနဲ့ ကောက်တယ်။ အဓိက ကားသမားတွေက ခရီးလမ်း အရစ်မခံရဘဲ အေးအေး ဆေးဆေးသွားရဖို့ ပေးပြီးသွားနေရတယ်။ ဒါတွေကောက်ခံနေလို့ သယ်ယူ ပို့ဆောင်ခ စားရိတ်တွေ ကြီးမြင့်နေတာပါ"ဟု ရှမ်းပြည်နယ်အတွင်း ခရီးစဉ်များပြေးဆွဲနေသည့် ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးဖြစ်သူ ကိုဘာဒဲလ်က ပြောသည်။

တရားမဝင်ဂိတ်များပါ ရှိနေသဖြင့် အဆိုပါလမ်းကြောင်းမှ ဖြတ်သန်းသွားလာသည့် ယာဉ်များ အနဖြေင့် တောင်ကြီး - တာချီလိတ် ခရီးလမ်းကြောင်း တစ်ခေါက်လျှင် ဂိတ်ကြေး ကျပ်ငါးသောင်းကျော် ကုန်ကျနေကြောင်း သိရသည်။

သတင်း - ကိုဇက်


 #TachileikNewsAgency #TachileikOnlineNews www.tachileik.net  
~~~~~~ ေၾကာ္ျငာ ~~~~~~


« PREV
NEXT »