M.C မ်ားေပၚေပါက္လာပုံ သမိုင္းအေၾကာင္း

M.C မ်ားေပၚေပါက္လာပုံ သမိုင္းအေၾကာင္း
သြဂုတ် 11, 2014
By Tachileik News Agency

M.C မ်ားေပၚေပါက္လာပုံ သမိုင္းအေၾကာင္း ၊ ေဆာင္းပါးရွင္။  ။ Iron Eagle

M.C ဆိုသည္မွာ...
M.C ဆိုသည္မွာ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ ကလပ္ကို အတိုေကာက္ေခၚဆိုျခင္း ျဖစ္သည္။ ကမၻာေပၚတြင္ ပထမဆုံး ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ကလပ္ကို ဒုတိယကမၻာစစ္အၿပီး ၁၉၄၆ ခုနွစ္ခန္႔တြင္ ဒုတိယ ကမၻာစစ္အတြင္း ပါ၀င္ခဲ့ၾကေသာ အေမရိကန္စစ္ျပန္မ်ားမွ စတင္ဖြဲ႔စည္းခဲ့သည္။

စစ္ျပန္မ်ားက ေပၚေပါက္လာသည့္ M.C မ်ား
စစ္ကာလအတြင္း ဥေရာပတိုက္ စစ္ေျမျပင္အႏွံ႔ တစ္ေနရာမွ တစ္ေနရာသို႔ သြားေရာက္ကာ အတူတကြ တိုက္ပြဲ၀င္ခဲ့ေသာ စစ္သည္မ်ား စစ္ႀကီးၿပီး၍ အေမရိကသို႔ ျပန္ေရာက္ၿပီး တပ္မွ ႏႈတ္ထြက္ကာ စစ္မျဖစ္မီက လုပ္ကိုင္ခဲ့ေသာ ကုမၸဏီ၀န္ထမ္း ၊ စာေရးစာခ်ီစေသာ အလုပ္မ်ားကို ျပန္လည္လုပ္ကိုင္ၾကေသာအခါ စိတ္လွဳပ္ရွားမႈကင္းၿပီး ပ်င္းရိၿငီးေငြ႕ဖြယ္ရာ ဘ၀ကို အံမ၀င္ႏိုင္ပဲ ရွိေလၾကသည္။

စစ္ျပန္မ်ားသည္ အလုပ္အားလပ္ခ်ိန္မ်ားတြင္ မၾကာခဏ ေတြ႕ဆုံၾကၿပီးေနာက္ သူတို႔၏ က်န္ရွိေနေသးေသာ ဘ၀ေနာက္ပိုင္း ကာလမ်ားတြင္ စြန္႔စားမႈအသစ္မ်ားကို အတူတကြ ရွာေဖြသြားၾကရန္ ဆုံးျဖတ္ၿပီး ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ ကလပ္တစ္ခုကို စတင္ဖြဲ႕စည္းခဲ့ၾကၿပီး HELL ANGLE ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ ကလပ္ဟု အမည္ေပးခဲ့ၾကသည္။

ကလပ္ဖြဲ႔စည္းၿပီးေနာက္တြင္ အတိတ္ကာလက အေမရိက၏ ဌာေန တိုင္းရင္းသား ျဖစ္ၾကေသာ ရက္အင္ဒီးယန္း လူမ်ိဳးမ်ားမွ ျမင္းမ်ားစီးနင္းကာ အေမရိကတခြင္ လြတ္လပ္စြာ လွည့္လည္ သြားလာေနထိုင္ခဲ့ၾကေသာ ဓေလ့ကို အားက် အတူယူကာ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္မ်ား စီးနင္းၿပီး အေမရိက တခြင္လွည့္လည္ သြားလာခဲ့ၾကသည္။

သူတို႔သည္ အေမရိကန္ ၿမိဳ႕ေပါင္းမ်ားစြာသို႔ ေရာက္ရွိခဲ့ရာ သူတို႔ေရာက္ရွိခဲ့သည့္ ေဒသခံ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ ၀ါသနာရွင္မ်ားမွ သူတို႔အား အတုယူက M.C မ်ားဖြဲ႕စည္းခဲ့ရာမွ အစျပဳၿပီး ကမၻာေပၚတြင္ M.C မ်ားစြာ ေပၚေပါက္လာခဲ့သည္။

M.C မ်ားသည္ ဆိုင္ကယ္၀ါသနာရွင္ မ်ားျပားၿပီး အသင္းအဖြဲ႔မ်ား လြတ္လပ္စြာ ဖြဲ႔စည္းခြင့္ရွိေသာ အေနာက္ပိုင္း ဒီမိုကေရစီ နိုင္ငံမ်ားတြင္ မ်ားစြာ ေပၚေပါက္ခဲ့သည္။ အထူးသျဖင့္ အေမရိကန္ ၊ ကေနဒါ ၊ ျပင္သစ္ ႏွင့္ ဂ်ာမနီ တို္႔တြင္ မ်ားျပားသည္။

M.C ဖြဲ႔စည္းမႈ
M.C ဖြဲ႔စည္းရာတြင္ အဖြဲ႔ေခါင္းေဆာင္အျဖစ္ကို President၊ ဒုအဖြဲ႔ေခါင္းေဆာင္အျဖစ္ကို Vice-Presidentႏွင့္ အတြင္းေရးမွဴးကို Secretary စသည္ျဖင့္ ဖြဲ႔စည္းထားေလ့ရွိၿပီး တစ္ဖြဲ႔ႏွင့္တစ္ဖြဲ႔ ရည္ရြယ္ခ်က္ နွင့္လုပ္ငန္းစဥ္မ်ား မတူညီၾကေပ။ အေမရိကရွိ မူလပထမ M.C မ်ားသည္ လြတ္လပ္စြာသြားလာေနထိုင္ ရျခင္းကိုသာ အဓိက က်င့္သုံးခဲ့ၿပီး လူမႈေရး ၊ နိုင္ငံေရး လုပ္ငန္းမ်ားမွ ကင္းရွင္းခဲ့သည္။ သူတို႔သည္ သူတို႔ရရွိေသာ စစ္ျပန္ေထာက္ပံ့ေငြနွင့္ ပင္စင္လစာေငြကိုသာ အသုံးျပဳၿပီး ရပ္တည္ခဲ့ၾကကာ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ကိုင္ျခင္း မျပဳခဲ့ၾကေပ။

ေနာက္ပိုင္းတြင္ M.C မ်ားစြာ ေပၚေပါက္လာရာတြင္ အခ်ိဳ႕ M.C မ်ားမွာ ဒုစရိုက္ဂိုဏ္းမ်ားနွွင့္ ဆက္ႏြယ္ခဲ့ရာမွ M.C ေလာက နာမည္ပ်က္ခဲ့ရသည္မ်ား ရွ္ိခဲ့သည္။ ဥေရာပတိုက္ရွိ ဂ်ာမနီနွင့္ အီတလီ နိုင္ငံမ်ားတြင္ နာဇီလက္သစ္မ်ားမွ M.C မ်ားတည္ေထာင္ခဲ့ရာတြင္ နိုင္ငံေရးႏွင့္ ႏြယ္ေသာ M.C မ်ားေပၚေပါက္ခဲ့ရသည္။

ဂုဏ္သိကၡာရွိေသာ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္ ဆိုင္ကယ္၀ါသနာရွင္မ်ားမွ ဖြဲ႔စည္းထားေသာ M.C မ်ားလည္းရွိသည္။ ထို M.C မ်ားသည္ ပရဟိတ လုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ေဆာင္ျခင္း ၊ ဆိုင္ကယ္၀ါသနာရွင္မ်ား ဆုံေတြ႕ၾကရန္ BIKE WEEK ပြဲမ်ား က်င္းပျခင္းစေသာ လွဳပ္ရွားမႈမ်ား အဓိက ေဆာင္ရြက္ခဲ့သည္။

အေနာက္ပိုင္း ရုပ္ရွင္ကားမ်ားသည္ ဆိုင္ကယ္သမားမ်ား၏ ဆြဲေဆာင္မႈရွိေသာ ဘ၀ကို ရုပ္ရွင္ရိုက္ကူးရာတြင္ ဒုစရိုက္ဂိုဏ္း M.C မ်ားအေၾကာင္း ကိုသာ အဓိက အသားေပးရိုက္ကူးေလ့ရွိသျဖင့္ မူလပထမ M.C မ်ား၏ ေကာင္းသတင္းမ်ားမွာ ေမွးမိွန္ခဲ့ရၿပီး အမ်ားအျမင္တြင္ ဆိုင္ကယ္သမားမ်ားကို လမ္းသရဲမ်ား ၊ ဒုစရိုက္ေလာကသားမ်ားအျဖစ္ ထင္ယူဆစရာ ျဖစ္ခဲ့ရသည္။

ထိုင္းႏိုင္ငံ မွ M.C မ်ား
အာရွတိုက္ဘက္တြင္ ထိုင္း၊ ဂ်ပန္ ၊ စင္ကာပူ ၊ မေလးရွား ၊ အင္ဒိုးနီးရွား စေသာ နိုင္ငံမ်ားတြင္ M.C မ်ားစြာ ေပၚေပါက္ခဲ့ၿပီး ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ ယဥ္ေက်းမႈ ထြန္းကားခဲ့သည္။

ထိုင္းနိုင္ငံရွိ M.C မ်ားသည္ အေနာက္တိုင္း M.C မ်ားနွင့္ ရပ္တည္ခ်က္ ၊ ရည္ရြယ္ခ်က္ ႏွင့္ လုပ္ေဆာင္ခ်က္မ်ား မ်ားစြာကြာျခားသည္။ ထိုင္းနိုင္ငံရွိ M.C မ်ားသည္ အမ်ားအားျဖင့္ ဆိုင္ကယ္ေရာင္း၀ယ္လုပ္ငန္း၊ အငွားလုပ္ငန္းႏွင့္ ဆိုင္ကယ္ျဖင့္ ခရီးသြားလာေရးလုပ္ငန္းမ်ားျဖင့္ ရပ္တည္ၾကၿပီး ပရဟိတလုပ္ငန္းမ်ားကို အဓိက လုပ္ကိုင္ၾကသည္။

ပုံမွန္ စီးပြားေရးကို လုပ္ကိုင္ၾကၿပီး အားလပ္ခ်ိန္မ်ားတြင္ ခရီးတို ခရီးရွည္မ်ား ထြက္ၾကသည္။ ခရီးစဥ္ေရးဆြဲရာတြင္ မိဘမဲ့ေက်ာင္းမ်ားကို သြားေရာက္အားေပးကူညီျခင္း ႏွင့္ အျခားလူမႈေရး ၊ ဘာသာေရး ဆိုင္ရာ လွဴဒါန္းမႈမ်ား ျပဳလုပ္ရန္ အစီအစဥ္မ်ား ထည့္သြင္းေရးဆြဲၿပီး သြားေလ့ရွိၾကသည္။ BIKE WEEK  ပြဲအား က်င္းပရာတြင္လည္း က်င္းပရျခင္း ရည္ရြယ္ခ်က္တြင္ ပရဟိတ လုပ္ငန္းမ်ား ပိုမို ပူးေပါင္းလုပ္ေဆာင္နိုင္ရန္ ရည္ရြယ္ခ်က္ ထည့္သြင္းေဆာင္ရြက္ေလ့ရွိၿပီး ရရွိလာေသာ ရန္ပုံေငြကို မိဘမဲ့ေက်ာင္းမ်ားတြင္ သြားေရာက္ လွဴဒါန္းေလ့ရွိၾကသည္။

ထို႕ေၾကာင့္ ထိုင္းနိုင္ငံတြင္ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္စီး ခရီးသြားမ်ားနွင့္ M.C မ်ားစြာ အေလးထားၿပီး ဦးစားေပး ဆက္ဆံၾကသည္။

M.C မ်ားသည္ ထိုင္းနိုင္ငံ၏ ခရီးသြားလုပ္ငန္းကိုလည္း မ်ားစြာ အေထာက္အကူျပဳသည္။ ႏွစ္စဥ္ ကမၻာအရပ္ရပ္က ဆိုင္ကယ္ ၀ါသနာရွင္မ်ားသည္ ထိုင္းနိုင္ငံ အႏွံ႔ဆိုင္ကယ္စီးနင္းရန္ လာေရာက္ေလ့ရွိၾကၿပီး ဆိုင္ကယ္စီးခရီးသြားလုပ္ငန္းကို မ်ားစြာ တြင္က်ယ္ေစခဲ့သည္။

ဆိုင္ကယ္စီးခရီးသြားလုပ္ငန္းမွ အလုပ္ကိုင္မ်ားစြာကို တြင္က်ယ္ေစခဲ့သည္။ ဆိုင္ကယ္စီး ခရီးသြားလုပ္ငန္းမွ အလုပ္အကိုင္ေပါင္းမ်ားစြာ ဖန္းတီေပးနိုင္ခဲ့ၿပီး နိုင္ငံျခားေငြမ်ားစြာ ရရွိသည္ျဖစ္ရာ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးဌာနမ်ားမွလည္း အားေပးကူညီခဲ့သည္။

M.C မ်ားမွ စီစဥ္က်င္းပေသာ BIKE WEEK ပြဲမ်ားသို႔လည္း စိတ္၀င္စားသူ နိုင္ငံျခားဧည့္သည္ သိန္းခ်ီၿပီး လာေရာက္ေလ့ရွိၾကရာ BIKE WEEK ပြဲမ်ားကို သက္ဆိုင္ရာ ခရိုင္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးမ်ား ကိုယ္တိုင္ တက္ေရာက္ ဖြင့္လွစ္ေပးေလ့ရွိသည္။

BIKE WEEK ပြဲအေၾကာင္း
BIKE WEEK ပြဲဆိုသည္မွာ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ ကလပ္မ်ား ေတြ႕ဆုံပြဲျဖစ္ၿပီး ေနရာေဒသအလိုက္ အင္အားႀကီး M.C မ်ားမွ စီစဥ္ က်င္းပေလ့ရွိသည့္ ပြဲ။ ထိုင္း ၊ မေလးရွား ၊ အင္ဒိုနီးရွား ႏွင့္ စင္ကာပူနိုင္ငံမ်ားတြင္ တစ္နွစ္တာ ကာလပတ္လုံး BIKE WEEK ပြဲမ်ားရွိၾကသည္။ တစ္ေနရာ ႏွင့္ တစ္ေနရာ ရက္ခ်င္းမတိုက္ေအာင္ ညိွႏိႈင္းေဆာင္ရြက္ၾကသည္။

ကေမၻာဒီးယား ၊ ဗီယက္နမ္ ႏွင့္ ေလာနိုင္ငံမ်ားတြင္လည္း BIKE WEEK ပြဲ က်င္းပခဲ့ၿပီးျဖစ္သည္။ ျမန္မာနိုင္ငံတြင္ တစ္ႀကိမ္တစ္ခါမွ က်င္းပျခင္း မရွိခဲ့ေသးေပ။ BIKE WEEK ပြဲ က်င္းပရာ ေနရာသို႔ နိုင္ငံေပါင္းစုံမွ M.C မ်ားမွ ဆိုင္ကယ္မ်ား စီးနင္းလာၿပီး လာေရာက္ၾကသည္။

ေ၀းလံေသာ န္ိိုင္ငံမ်ားမွ M.C မ်ားလည္း ေလေၾကာင္းခရီးျဖင့္လာေရာက္ၾကၿပီး BIKE WEEK ပြဲက်င္းပရာေနရာတြင္ ဆုံဆည္းၾကသည္။

BIKE WEEK ပြဲရက္တြင္ မိတ္ဆုံစားပြဲမ်ား ၊ အျပန္အလွန္ လက္ေဆာင္ပစၥည္း ဖလွယ္ျခင္းမ်ား ၊ ေတးဂီတ ေဖ်ာ္ေျဖေရး အစီအစဥ္မ်ား ၊ ယာဥ္စည္းကမ္း လမ္းစည္းကမ္း ႏွင့္ ပတ္သက္ေသာ ပညာေပး အစီအစဥ္မ်ား ၊ ပရဟိတလုပ္ငန္းအတြက္ ရန္ပုံေငြ စုေပါင္းထည့္၀င္ၾကၿပီး ေဒသတြင္းရွိ မိဘမဲ့ ကေလးေက်ာင္းမ်ားအား သြားေရာက္လွဴဒါန္းေပးျခင္း အစီအစဥ္မ်ား ၊ အေပ်ာ္တမ္းဆိုင္ကယ္ ေရြးခ်ယ္ပြဲမ်ား ၊ ဆိုင္ကယ္စတန္႔ျပသျခင္းမ်ား ၊ ေနာက္တစ္ေနရာတြင္ ထပ္မံေတြ႕ဆုံၾကရန္ ဖိတ္ၾကားျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္ၾကၿပီး ေနာက္ေန႕မ်ားတြင္ ေဒသတြင္း ထင္ရွားေသာ ေနရာမ်ားသို႕ အတူတကြ သြားေရာက္ၾကသည္။

BIKE WEEK ပြဲမ်ားတြင္ ဆိုင္ကယ္သမားမ်ား အားလုံးသည္ ညီအစ္ကိုစိတ္ဓါတ္ျဖင့္ ဆက္ဆံၾကၿပီး အသိ မိတ္ေဆြမ်ား တိုးပြားလာသည္။ ၿပီးလွ်င္ ေနာက္ထပ္တစ္ေနရာ BIKE WEEK တစ္ပြဲတြင္ ထပ္မံ ေတြ႕ဆုံၾကရန္ ကတိျပဳၿပီး ခြဲခြာၾကသည္။

အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စု ဖေလာ္ရီဒါ ကမ္းေျခတြင္ ျပဳလုပ္ေသာ DAYTONA BIKE WEEK သည္ ကမၻာေပၚတြင္ အေက်ာ္အၾကားဆုံးျဖစ္ၿပီး ကမၻာအရပ္ရပ္မွ ဆိုင္ကယ္သမားမ်ား လာေရာက္ စုေ၀းေလ့ရွိၾကသည္။

ထိုင္းနိုင္ငံ ဖူးခက္ ကၽြန္းတြင္ က်င္းပေသာ PHUKET BIKE WEEK နွင့္ ပတၱယားကမ္းေျခတြင္ က်င္းပေသာ BURAPA BIKE WEEK မ်ားသည္လည္း ထင္ရွားေက်ာ္ၾကားၿပီး ႏွစ္စဥ္ အနယ္နယ္ အရပ္ရပ္မွ ဆိုင္ကယ္သမားေသာင္းခ်ီ လာေရာက္ၾကၿပီး စိတ္၀င္စားသူ သိန္းခ်ီလာေရာက္ေလ့ ရွိၾကသည္။

ေဆာင္းပါးရွင္။  ။ Iron Eagle
Photo: Google

~⊱•❈❀ღ✿⊰❂⊱✿ღ❀❈•⊰~

Tachileik Online News
~⊱•❈❀ღ✿⊰❂⊱✿ღ❀❈•⊰~
~~~~~~~~~ ေၾကာ္ျငာ ~~~~~~~~~